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近日，國際AUTOSAR組織聯(lián)合電科太極所屬普華基礎(chǔ)軟件正式發(fā)布CAPI 1.0。這是繼今年6月AUTOSAR開放大會上，普華基礎(chǔ)軟件成為全球首個貢獻AUTOSAR CAPI基線的中國企業(yè)之后又一關(guān)鍵里程碑，標志著 CAPI 已經(jīng)從戰(zhàn)略項目演進為可落地應用的軟件平臺。
CAPI是AUTOSAR國際社區(qū)推動的戰(zhàn)略性“代碼先行”項目，致力于為全球汽車產(chǎn)業(yè)提供標準化、車規(guī)級的自適應平臺標準實現(xiàn)，助力AUTOSAR自適應平臺方案實現(xiàn)更快集成、更強互操作性及落地量產(chǎn)部署，是面向未來軟件定義、AI定義整車架構(gòu)的重要基石。
本次發(fā)布的CAPI 1.0版本完整涵蓋AUTOSAR Adaptive Platform 標準接口的全部核心模塊以及代碼生成器，完整覆蓋自適應平臺核心、通信管理、加密管理、診斷管理、執(zhí)行管理、防火墻、入侵檢測系統(tǒng)管理、日志與追蹤、網(wǎng)絡管理、操作系統(tǒng)接口、持久化存儲、平臺健康管理、原始數(shù)據(jù)流、狀態(tài)管理、時間同步、更新與配置管理等運行時服務及基礎(chǔ)組件。
CAPI 1.0可用于量產(chǎn)場景的AUTOSAR自適應平臺基礎(chǔ)實現(xiàn)，共享規(guī)范、源代碼及代碼生成器，支持開發(fā)、評估與優(yōu)化，跨行業(yè)協(xié)作與技術(shù)貢獻機制，加速 AUTOSAR 自適應平臺的落地應用與迭代更新，降低開發(fā)成本，提升汽車軟件生態(tài)系統(tǒng)的互操作性。截至目前，AUTOSAR 自適應平臺已被多家主流車企應用于量產(chǎn)車型項目，成為集中式計算架構(gòu)、軟件定義汽車、AI定義汽車及用戶定制化汽車的可靠基礎(chǔ)。
后續(xù)，電科太極普華基礎(chǔ)軟件將持續(xù)深耕AUTOSAR車用基礎(chǔ)軟件的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，持續(xù)推進 CAPI 技術(shù)迭代，不斷夯實車用底層軟件在安全性、互操作性、可移植性等方面的核心能力，助力更多車企實現(xiàn) AUTOSAR 自適應平臺的高效、規(guī)?；涞貞?。
